高荷載重載鋼格柵板重載車(chē)輛通過(guò)還可以排水，兩不耽誤。在機場(chǎng)、礦山、發(fā)電廠(chǎng)、貨運站場(chǎng)地、道路、橋梁、港口、碼頭都適用。那接下來(lái)我們就來(lái)了解一下重載鋼格板的特點(diǎn)吧。

1、高荷載重載鋼格板關(guān)鍵點(diǎn)是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的設計,其設計巧妙,完美實(shí)現了力的傳遞與配合。

2、高荷載重載鋼格板的優(yōu)點(diǎn)是適用于有重載車(chē)輛通行且有排水功能要求的道路、橋梁、港口、碼頭、機場(chǎng)、礦山、發(fā)電廠(chǎng)、貨運站場(chǎng)地等應用環(huán)境的排水、排雪系統。應用于高架橋建設可直接澆筑混凝土,使橋身承載力更強,更抗沖擊,使現場(chǎng)施工更便捷。

3、高荷載重載鋼格板由于其開(kāi)口面積大，有效地減小了風(fēng)壓、水壓,排水、排雪效果好。它具有防腐防銹功能,使用壽命長(cháng)達70年。其施工維護簡(jiǎn)便、經(jīng)濟、耐用、強度高,具有其它產(chǎn)品不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。

4、可將H型鋼替換成帶花紋的防滑型，將荷載扁鋼種類(lèi)擴大為防滑齒形扁鋼，將橫桿扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、建筑用鋼筋等材料，通過(guò)調整以上三種材料的間距來(lái)滿(mǎn)足不同的場(chǎng)合。

5、通過(guò)在H型鋼腹板上沖孔,使其可以穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上沖孔與H型鋼翼緣相吻合,使二者互相咬合，通過(guò)在荷載扁鋼上沖孔插接橫桿扁鋼，從而達到三種材料互插，實(shí)現不同規格的H型鋼、荷載扁鋼、橫桿扁鋼不同間距的交插組合焊接，滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。

6、僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用鋼格板扁鋼為FB505，其慣性矩為5.21cm3;在相同使用環(huán)境下，前者抵抗變形的能力是是后者的130倍。在1100mm跨距下最高承載可經(jīng)25噸貨車(chē)瞬間沖擊碾壓。

7、下部結構:在角鋼或Z型鋼上焊接一定數量的錨，作為重載格柵的基礎，與混凝土澆筑為一體，不需要制作溝沿口，使產(chǎn)品鋪設更便捷,基礎更具有抗沖擊力。